Na Pali Coast Boat Tour

하와이 투어

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2021 크라이슬러 퍼시피카

5 자동 3 4

현대 액센트

6 자동 5 3

현대 주식회사

4 자동 3 4
컨버터블

GMC 유콘 4도어 SUV

4 수동 4 4
컨버터블

BMW X6 xDrive40i

4 수동 4 4
컨버터블

토요타 GR 프리미엄

2 수동 3 2

검토

장비

5.0/5

편안한

5.0/5

온도 조절

5.0/5

시설

5.0/5

보도

5.0/5
Na Pali Coast Boat Tour
고객
06/13/2022
동급 차량 중 트렁크 공간이 상당히 넓습니다. 최대 적재 용량은 15큐빅피트로, 대부분의 경쟁 모델보다 넓으며, 트렁크 깊이도 충분하여 부피가 큰 짐도 실을 수 있습니다. 세단치고는 적재 바닥이 비교적 낮고, 뒷좌석은 필요에 따라 접을 수 있지만 완전히 평평하게 접히지는 않습니다. 작은 물건을 수납하기에는 공간이 부족합니다. 중앙 팔걸이는 선택 사양이며 스마트폰 하나 넣기에도 공간이 좁습니다. 카시트 장착 공간은 비교적 넓습니다. 뒷좌석에 후방 장착형 카시트를 설치할 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 카시트 하단 고정 장치는 시트 쿠션 사이에 숨겨져 있지만, 쉽게 찾아서 장착할 수 있습니다. 뒷좌석에는 헤드레스트가 일체형으로 되어 있어, 카시트 고정 장치를 고정할 때 헤드레스트를 감싸야 합니다.
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Na Pali Coast Boat Tour
고객
06/13/2022
액센트의 서스펜션 튜닝이 특히 인상적입니다. 차체가 울퉁불퉁한 노면에서 약간 흔들리기는 하지만, 주행감이 불편하게 느껴지는 경우는 드뭅니다. 또한 서스펜션은 움푹 파인 곳이나 고르지 않은 노면과 같은 날카로운 요철로 인한 충격을 잘 흡수합니다. 액센트는 공회전 시에도 매우 조용하며, 주행 중에도 노면 소음과 타이어 소음이 적습니다.
Na Pali Coast Boat Tour
고객
06/13/2022
액센트의 서스펜션 튜닝이 특히 인상적입니다. 차체가 울퉁불퉁한 노면에서 약간 흔들리기는 하지만, 주행감이 불편하게 느껴지는 경우는 드뭅니다. 또한 서스펜션은 움푹 파인 곳이나 고르지 않은 노면과 같은 날카로운 요철로 인한 충격을 잘 흡수합니다. 액센트는 공회전 시에도 매우 조용하며, 주행 중에도 노면 소음과 타이어 소음이 적습니다.
Na Pali Coast Boat Tour
고객
06/13/2022
액센트의 서스펜션 튜닝이 특히 인상적입니다. 차체가 울퉁불퉁한 노면에서 약간 흔들리기는 하지만, 주행감이 불편하게 느껴지는 경우는 드뭅니다. 또한 서스펜션은 움푹 파인 곳이나 고르지 않은 노면과 같은 날카로운 요철로 인한 충격을 잘 흡수합니다. 액센트는 공회전 시에도 매우 조용하며, 주행 중에도 노면 소음과 타이어 소음이 적습니다.
Na Pali Coast Boat Tour
고객
06/13/2022
넓은 앞문과 뒷문 덕분에 승하차가 편리하지만, 경사진 루프라인 때문에 키가 큰 승객은 승하차 시 허리를 숙여야 할 수 있습니다. 또한, 날렵한 디자인 때문에 뒷좌석 헤드룸이 다소 부족합니다. 시야 확보 측면에서는, 낮은 후드와 대시보드 덕분에 전방 시야는 매우 좋습니다. 트렁크 높이도 적당하여 후방 시야도 괜찮습니다.
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